เช่น-เอ็มเอสเค-พีเอสซี-เอ็มเอ็ม2020 เป็นเครื่องเคลือบแบบร่องแผ่นต่อแผ่นที่มีความแม่นยำ โดยมีความกว้างการเคลือบ 200 มม. และหินอ่อนสูญญากาศแบบแบนพิเศษใช้สำหรับการเคลือบฟิล์มบางที่มีความสม่ำเสมอสูง เครื่องเคลือบนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการเคลือบชั้นเปรอฟสไกต์ที่บางเป็นพิเศษด้วยสารละลายสารตั้งต้นที่เจือจาง
รุ่นสินค้า | เช่น-เอ็มเอสเค-พีเอสซี-เอ็มเอ็ม2020 |
พลัง | กระแสสลับ220โวลต์±10%, 50/60เฮิรตซ์, 220วัตต์ |
หัวไดสล็อต | หัวแม่พิมพ์ร่องกว้าง 200 มม. พร้อมชิม 3 ชิ้น ความหนา 0.02, 0.04, 0.06 มม. (มีความหนาอื่นๆ ให้เลือกตามคำขอ) มีชิมความกว้างปากเปิดที่แตกต่างกันสำหรับความกว้างของการเคลือบที่แตกต่างกันตามคำขอ ความหนาของการเคลือบขั้นต่ำ: 2 ไมโครเมตร (ขึ้นอยู่กับความหนืดของสารละลาย) ปริมาตรช่องด้านใน 2 มล. |
การควบคุมช่องว่าง | 0-6.8 มม. พร้อมไมโครมิเตอร์แบบดิจิตอล ความแม่นยำ ±1 ไมโครเมตร |
พื้นผิว | วัสดุพื้นผิวแข็ง เช่น อิโตะ, เอฟทีโอ ความหนาสูงสุด <3.2 มม. วัสดุพิมพ์ที่มีความยืดหยุ่น เช่น อิโตะ หรือ เอฟทีโอ บน สัตว์เลี้ยง |
ความเร็วและระยะทางในการเดินทาง การเคลือบ | ความเร็วการเดินทาง: สูงสุด 25 มม./วินาที ปรับได้ผ่านแผงควบคุมหน้าจอสัมผัส พื้นที่เคลือบสูงสุด: กว้าง 200 มม. x ยาว 200 มม. 5 เอ่อ-100 เอ่อ (ฟิล์มเปียก ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของวัสดุ) ความเร็วในการป้อนสารละลาย: 5 มล./นาที ปริมาตรไซริงค์ : 10 มล. ความหนืดของสารละลาย: 1-1000 ซีพีเอส |
หัวจับสูญญากาศหินอ่อน | ความแม่นยำของพื้นผิวคือ ≤5um เส้นผ่านศูนย์กลางรูเล็ก: 3 มม. 4 รู ปั๊มสูญญากาศเชื่อมต่อจากภายนอก |
แผงควบคุม | แผงหน้าจอสัมผัสสี 4" เพื่อตั้งค่าความเร็วในการเคลือบ อุณหภูมิความร้อน และความเร็วปั๊มฉีด |
มิติ | กว้าง345มม.×ลึก514มม.×สูง230มม. |
น้ำหนัก | 31กก. |
ข้อมูลบริษัท
ท่าอากาศยานนานาชาติเซียะเหมิน อุปกรณ์แบตเตอรี่ บริษัท เทคโนโลยี จำกัด ก่อตั้งขึ้นในฐานะผู้ผลิตในปี 2549 เรามีโรงงานผลิตทั้งหมดประมาณ 4,000 ตารางเมตรและพนักงานมากกว่า 65 คน ด้วยกลุ่มวิศวกรและพนักงานที่มีประสบการณ์ เราจึงสามารถนำเสนอผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีที่เชื่อถือได้แก่คุณได้ รวมถึงบริการที่ยอดเยี่ยมและมูลค่าที่แท้จริงที่คุณจะคาดหวังและเพลิดเพลินได้ ท่าอากาศยานนานาชาติ แบตเตอรี่ มุ่งเน้นที่การพัฒนาผลิตภัณฑ์และการดำเนินงานของแบตเตอรี่ลิเธียมและสิ่งที่เกี่ยวข้อง โดยเราจัดหาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนชนิดต่างๆ มากมาย อุปกรณ์แบตเตอรี่วัตถุดิบแบตเตอรี่ในห้องปฏิบัติการและเทคโนโลยีการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
นิทรรศการ
นิทรรศการอุปกรณ์แบตเตอรี่ลิเธียมของ ท่าอากาศยานนานาชาติ มอบพื้นที่จัดแสดง แลกเปลี่ยน ความร่วมมือ และการค้าที่ครอบคลุมให้แก่ผู้จัดแสดงและผู้เยี่ยมชม โดยการเข้าร่วมนิทรรศการ องค์กรต่างๆ สามารถเข้าใจพลวัตของอุตสาหกรรม ขยายช่องทางการตลาด เสริมสร้างภาพลักษณ์ของแบรนด์ และส่งเสริมนวัตกรรมเทคโนโลยีและการยกระดับอุตสาหกรรม
ใบรับรอง
สหกรณ์
1.เครื่องเคลือบแบตเตอรี่ใช้ทำอะไร?
การเครื่องเคลือบแบตเตอรี่ใช้โดยเฉพาะสำหรับเคลือบขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่ลิเธียม และเคลือบบนแผ่นอลูมิเนียมและแผ่นทองแดง เช่น แผ่นอลูมิเนียมเคลือบคาร์บอนหรือแผ่นทองแดง (เราจัดหาวัสดุเหล่านี้ให้ด้วย)
2. เครื่องเคลือบแบตเตอรี่มีการใช้งานอย่างไร?
เครื่องเคลือบแบตเตอรี่สำหรับขั้วไฟฟ้าของแบตเตอรี่นั้นใช้เป็นหลักในการเคลือบให้บางและสม่ำเสมอบนพื้นผิวขั้วไฟฟ้าของแบตเตอรี่ การเคลือบนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเพิ่มประสิทธิภาพและความเสถียรของแบตเตอรี่ เครื่องนี้ช่วยในการควบคุมความหนาและองค์ประกอบของการเคลือบอย่างแม่นยำ เพื่อให้แน่ใจว่าจะได้ผลลัพธ์ที่สม่ำเสมอ เครื่องนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซูเปอร์คาปาซิเตอร์ และอุปกรณ์จัดเก็บพลังงานอื่นๆ เครื่องเคลือบแบตเตอรี่ช่วยให้ผู้วิจัยสามารถปรับคุณสมบัติของขั้วไฟฟ้าให้เหมาะสม ปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ และสำรวจวัสดุใหม่ๆ สำหรับการใช้งานการจัดเก็บพลังงานขั้นสูง
3. อิมโปเฉลี่ยของเครื่องเคลือบแม่พิมพ์แบบแผ่นต่อแผ่น
การ เครื่องเคลือบแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ใช้เพื่อเคลือบชั้นสารออกฤทธิ์หรือชั้นฟิล์มฟังก์ชันอื่นๆ บนอิเล็กโทรดของแบตเตอรี่อย่างแม่นยำและสม่ำเสมอ ขั้นตอนนี้ส่งผลโดยตรงต่อความจุของแบตเตอรี่ ความหนาแน่นของพลังงาน อายุการใช้งาน และประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย การเคลือบคุณภาพสูงช่วยให้สารออกฤทธิ์และตัวเก็บประจุสัมผัสกันได้ดี ลดความต้านทานภายใน ปรับปรุงประสิทธิภาพของปฏิกิริยาเคมีไฟฟ้า และเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของแบตเตอรี่
4. เครื่องเคลือบแม่พิมพ์แบบแผ่นต่อแผ่น กระบวนการเครื่องจักร
กระบวนการของการ เครื่องเคลือบแม่พิมพ์แบบแผ่นต่อแผ่น ส่วนใหญ่ประกอบไปด้วยการเคลือบฟิล์มที่เตรียมไว้บนพื้นผิวของอิเล็กโทรดแบตเตอรี่ให้สม่ำเสมอและแม่นยำ และรับประกันคุณภาพของฟิล์มโดยการควบคุมความเร็วในการเคลือบ ความหนา และสภาวะการอบแห้ง รวมถึงพารามิเตอร์อื่นๆ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพของแบตเตอรี่