คำอธิบายสินค้า
คำอธิบาย:
1.ท่าอากาศยานนานาชาติ-วีเอส-25A เลขที่ 1232 เครื่องเชื่อมจุดอัลตราโซนิก เป็นเครื่องเชื่อมโลหะด้วยคลื่นอัลตราโซนิกที่ออกแบบมาสำหรับการเชื่อมแผ่นอิเล็กโทรดแคโทดแบตเตอรี่ลิเธียมไออน แผ่นอลูมิเนียมฟอยล์ และแถบ อัล เข้ากับตัวเก็บกระแสไฟฟ้าเพื่อเตรียมเซลล์ถุงลิเธียมไออนและเซลล์กระบอกสูบในห้องปฏิบัติการ R&D และสายการผลิต
2. เครื่องเชื่อมอัลตราโซนิก ท่าอากาศยานนานาชาติ-วีเอส-25A มีฟังก์ชั่นติดตามความถี่แบบกึ่งอัตโนมัติ คุณไม่จำเป็นต้องตั้งค่าความถี่เสมอ การทำงานง่ายดาย
คุณสมบัติ:
1. การควบคุมไมโครคอมพิวเตอร์ การปรับความถี่แบบอิเล็กทรอนิกส์
2. ปรับกำลังไฟได้ ใช้งานง่าย และทำงานเสถียรและเชื่อถือได้
3. จอแสดงผล นำ ช่วยให้มองเห็นเครื่องจักรขณะทำงานและการควบคุม
4. ส่วนประกอบนำเข้า ประสิทธิภาพดีในการส่งออกพลังงาน
5. การป้องกันกระแสเกินและการสตาร์ทแบบนุ่มนวลช่วยให้เครื่องจักรปลอดภัย
การติดตั้งและใช้งานง่าย
7. สามารถเชื่อมโลหะที่มีลักษณะคล้ายคลึงกันและต่างชนิดเข้าด้วยกันได้ สามารถเชื่อมแผ่นโลหะหรือแผ่นโลหะเข้ากับโลหะหนาได้
8. มักใช้ในการเชื่อมสายทรานซิสเตอร์หรือไอซี
พารามิเตอร์พื้นฐาน:
แบบอย่าง | เครื่องเชื่อมจุดอัลตร้าโซนิค รุ่น ท่าอากาศยานนานาชาติ-วีเอส-25A |
แรงดันไฟฟ้าที่มา | AC220V, 50HZ สามารถปรับแต่งได้ |
พลัง | 1500วัตต์ |
การรับประกัน | รับประกันแบบจำกัด 1 ปี พร้อมการสนับสนุนตลอดอายุการใช้งาน |
พิมพ์ | เครื่องเชื่อมจุดอัลตราโซนิก |
ความถี่ | 25KHZ |
เวลาการเชื่อม | 0.05-9.99วิ |
แหล่งจ่ายอากาศ | 0.2-0.8MPa |
ผลการเชื่อม | การเชื่อมแผ่นอลูมิเนียมฟอยล์และแผ่นอลูมิเนียมชั้นเดียว หลอมแผ่นอลูมิเนียมฟอยล์และสายพานอลูมิเนียม เชื่อมได้อย่างแน่นหนา |
ความสามารถในการเชื่อม | 1 วัสดุ : ขั้วลบของแบตเตอรี่ (แผ่นอลูมิเนียมชั้นเดียว และแผ่นอลูมิเนียมชิ้นเดียว) 2 ความหนาของแผ่นอลูมิเนียมฟอยล์: 10-20um 3 ความหนาของแผ่นอลูมิเนียม : 0.08-0.12 มม. 4 โหมดการเชื่อม: ตามความต้องการของคุณ 5 พื้นที่การเชื่อม: สามารถปรับแต่งได้ |
การรับประกัน | รับประกันจำกัด 1 ปี พร้อมการสนับสนุนตลอดอายุการใช้งาน |
การแสดงสินค้า
เครื่องเชื่อมจุดแบตเตอรี่
1. เครื่องเชื่อมจุดอัลตราโซนิก ท่าอากาศยานนานาชาติ-วีเอส-25A เป็นเครื่องเชื่อมโลหะอัลตราโซนิกที่ออกแบบมาสำหรับการเชื่อมแผ่นอิเล็กโทรดแคโทดแบตเตอรี่ลิเธียมไออน แผ่นฟอยล์อลูมิเนียม และแถบ อัล เข้ากับตัวเก็บกระแสไฟฟ้าเพื่อเตรียมเซลล์ถุง หลี่-ไอออน และเซลล์กระบอกสูบในห้องปฏิบัติการ R&D และสายการผลิต
2. เครื่องเชื่อมอัลตราโซนิก ท่าอากาศยานนานาชาติ-วีเอส-25A มีฟังก์ชั่นติดตามความถี่แบบกึ่งอัตโนมัติ คุณไม่จำเป็นต้องตั้งค่าความถี่เสมอ การทำงานง่ายดาย
เครื่องเชื่อมจุดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
โดยไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องขยายเสียงบ่อยๆ เนื่องจากการปรับแอมพลิจูดแบบไร้ขั้นตอน
กินพลังงานต่ำ ประสิทธิภาพสูง ไม่มีการบิดเบือน ไม่มีมลพิษ เชื่อมได้แน่น และทำงานสะดวก
วัสดุเชื่อมจะไม่หลอมโลหะที่มีคุณสมบัติไม่เปราะบาง
สามารถเชื่อมคู่พื้นผิวโลหะที่ต้องการการออกซิเดชันหรือการชุบต่ำได้
นิทรรศการ
ใบรับรอง
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1 เครื่องเชื่อมจุดแบตเตอรี่คืออะไร?
เครื่องเชื่อมจุดแบตเตอรี่เป็นอุปกรณ์พิเศษที่ใช้ในการผลิตแบตเตอรี่เพื่อเชื่อมส่วนประกอบต่างๆ ของชุดแบตเตอรี่เข้าด้วยกันโดยใช้การเชื่อมจุด อุปกรณ์นี้ใช้กระแสไฟฟ้าเพื่อสร้างเอฟเฟกต์ความร้อนเฉพาะจุด โดยหลอมละลายพื้นผิวโลหะของส่วนประกอบแบตเตอรี่และหลอมรวมเข้าด้วยกัน
โดยทั่วไปเครื่องจักรจะประกอบด้วยแหล่งจ่ายไฟ ขั้วอิเล็กโทรด และหน่วยควบคุม ส่วนประกอบของแบตเตอรี่ เช่น เซลล์แบตเตอรี่ บัสบาร์ และแท็บ จะอยู่ระหว่างขั้วอิเล็กโทรด เมื่อเครื่องจักรทำงาน กระแสไฟฟ้าสูงจะไหลผ่านขั้วอิเล็กโทรด ทำให้พื้นผิวโลหะหลอมละลายและเกิดการยึดติดแน่น ระยะเวลาและความเข้มข้นของกระแสไฟฟ้าจะถูกควบคุมโดยการตั้งค่าเครื่องจักรเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมจะเป็นไปอย่างถูกต้อง
กระบวนการเชื่อมแบบจุดช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเชื่อมต่อไฟฟ้าระหว่างส่วนประกอบของแบตเตอรี่จะมีความน่าเชื่อถือและมีความต้านทานต่ำ ซึ่งถือเป็นสิ่งสำคัญต่อประสิทธิภาพโดยรวมและความปลอดภัยของชุดแบตเตอรี่ นอกจากนี้ เครื่องอาจมีคุณลักษณะเพิ่มเติม เช่น พารามิเตอร์การเชื่อมที่ปรับได้ ระบบตรวจสอบ และกลไกด้านความปลอดภัย เพื่อให้แน่ใจว่าจะได้ผลลัพธ์การเชื่อมแบบจุดที่มีความสม่ำเสมอและแม่นยำ
Q2. ควรใช้แบตเตอรี่ชนิดใดสำหรับเครื่องเชื่อมจุด?
แบตเตอรี่ที่ใช้กับเครื่องเชื่อมแบบจุดมักจะเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีความจุสูง แบตเตอรี่เหล่านี้ขึ้นชื่อในเรื่องความหนาแน่นของพลังงานสูง ซึ่งทำให้สามารถจ่ายพลังงานที่จำเป็นสำหรับการเชื่อมแบบจุดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ข้อกำหนดเฉพาะของแบตเตอรี่อาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับขนาดและกำลังไฟฟ้าที่เครื่องเชื่อมแบบจุดส่งออก สิ่งสำคัญคือต้องเลือกแบตเตอรี่ที่สามารถจ่ายแรงดันไฟและกระแสไฟที่จำเป็นซึ่งเครื่องเชื่อมแบบจุดต้องการเพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่เหมาะสมที่สุด
คำถามที่ 3 เครื่องเชื่อมจุดแบตเตอรี่ทำงานอย่างไร
เครื่องเชื่อมจุดแบตเตอรี่เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการเชื่อมต่อส่วนประกอบต่างๆ ของชุดแบตเตอรี่เข้าด้วยกันโดยผ่านการเชื่อมจุด
โดยทั่วไปแล้วจะทำงานดังนี้:
การตระเตรียม: เครื่องเชื่อมจุดแบตเตอรี่ได้รับการติดตั้งและเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ เครื่องนี้มีหัววัดหรือหัววัดอิเล็กโทรด 2 หัวที่จะส่งกระแสไฟเชื่อมไปยังส่วนประกอบแบตเตอรี่
การจัดตำแหน่ง: ส่วนประกอบของแบตเตอรี่ เช่น เซลล์แบตเตอรี่และบัสบาร์ จะถูกจัดตำแหน่งและวางให้ถูกต้องบนพื้นผิวเชื่อมของเครื่องจักร อิเล็กโทรดจะถูกวางตำแหน่งให้สัมผัสกับจุดเชื่อมที่ต้องการบนส่วนประกอบต่างๆ
พารามิเตอร์การเชื่อม: ผู้ปฏิบัติงานจะตั้งค่าพารามิเตอร์การเชื่อมที่ต้องการบนเครื่องจักร ซึ่งรวมถึงพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น กระแสในการเชื่อม ระยะเวลาในการเชื่อม และแรงดันของอิเล็กโทรด
กระบวนการเชื่อม: ผู้ปฏิบัติงานจะเปิดใช้งานกระบวนการเชื่อม โดยปกติจะกดแป้นเหยียบหรือกดปุ่ม เมื่อเปิดใช้งานแล้ว กระแสไฟฟ้าสูงจะผ่านปลายอิเล็กโทรดไปยังจุดเชื่อม ทำให้เกิดความร้อนสูงที่จุดสัมผัส
การก่อตัวของรอยเชื่อม: ความร้อนที่เกิดจากกระแสไฟฟ้าจะหลอมละลายวัสดุจำนวนเล็กน้อยจากส่วนประกอบที่นำมาเชื่อมเข้าด้วยกัน เมื่อกระแสไฟฟ้าถูกนำไปใช้ในระยะเวลาที่กำหนด วัสดุที่หลอมละลายจะแข็งตัวและเกิดการเชื่อมที่แข็งแรงระหว่างส่วนประกอบทั้งสอง
การระบายความร้อน: หลังจากกระบวนการเชื่อมแล้ว พื้นที่ที่เชื่อมจะต้องเย็นลงเพื่อให้แน่ใจว่ารอยเชื่อมแข็งตัวสมบูรณ์ เครื่องจักรบางเครื่องมีกลไกระบายความร้อนในตัวเพื่อเร่งกระบวนการนี้ให้เร็วขึ้น
การตรวจสอบ: ชิ้นส่วนที่เชื่อมจะได้รับการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่ารอยเชื่อมมีคุณภาพและสมบูรณ์ ซึ่งอาจรวมถึงการตรวจสอบด้วยสายตา การวัดลักษณะของรอยเชื่อม หรือการทดสอบเพิ่มเติมหากจำเป็น
การดำเนินการตามขั้นตอนเหล่านี้ซ้ำๆ กันจะช่วยให้เครื่องเชื่อมจุดแบตเตอรี่สามารถเชื่อมส่วนประกอบของแบตเตอรี่เข้าด้วยกันได้อย่างมีประสิทธิภาพและแม่นยำ จึงสร้างชุดแบตเตอรี่ที่เชื่อถือได้และทนทาน