สินค้า

สินค้าเด่น

ติดต่อเรา

การปรับขึ้นภาษีนำเข้าของสหรัฐฯ ส่งผลต่ออุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมอย่างไร: ข้อได้เปรียบเชิงกลยุทธ์ของจีนและโอกาสของผู้ผลิต

2025-04-15

I. โครงสร้างภาษีศุลกากร 3 ชั้น: อุปสรรคด้านต้นทุน 104%-206.5%


1.1 ผลกระทบจากภาษีศุลกากรสะสม

มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 14 เมษายน 2568 เป็นต้นไป ภาษีนำเข้าแบตเตอรี่ลิเธียมของจีนจากสหรัฐฯ จะรวมเครื่องมือทางนโยบายหลายประการเข้าด้วยกัน:

  • แบตเตอรี่ อีวี:อัตราพื้นฐาน 3.4% + ค่าธรรมเนียมที่เกี่ยวข้องกับเฟนทานิล 20% + ภาษีศุลกากรตามมาตรา 301 25% + ภาษีตอบแทน 84% = รวม 132.4%

  • แบตเตอรี่ เอสเอส:ยกเว้นตามมาตรา 301 บางส่วนจนถึงปี 2569 อัตราปัจจุบันอยู่ที่ 114.9%

  • แบตเตอรี่แบบรวมในยานพาหนะ:206.5% เมื่อนำเข้าเป็นยานพาหนะที่สมบูรณ์ (ฐาน 2.5% + มาตรา 301 100% + เฟนทานิล 20% + ผลตอบแทน 84%)

กรณีศึกษาต้นทุน:เซลล์ เอสเอส ของจีนมีราคาอยู่ที่ 0.038/วอฟเฟซ82.40.038/วอฟเฟซ82.40.124/ห้ะ—ทำให้สูญเสียความสามารถในการแข่งขันด้านราคาเมื่อเทียบกับทางเลือกในประเทศ

battery equipment

ครั้งที่สอง. ความเป็นผู้นำด้านแบตเตอรี่ลิเธียมของจีน: สี่เสาหลักของความเป็นผู้นำระดับโลก


2.1 ระบบนิเวศบูรณาการแนวตั้ง

  • ควบคุมการประมวลผลลิเธียมทั่วโลก 60% เอาท์พุตวัสดุแคโทด 75% และอุปทานอุปกรณ์แบตเตอรี่ 85%

  • ข้อได้เปรียบด้านต้นทุนการกลั่น: ต่ำกว่าคู่แข่งในฝั่งตะวันตก 30-40%


2.2 สิทธิบัตรและอำนาจสูงสุดในการผลิต

  • ถือครองสิทธิบัตรแบตเตอรี่ลิเธียมทั่วโลก 63% (ข้อมูลปี 2024)

  • ซีทีพี 3.0 ของ แคท แอล บรรลุประสิทธิภาพเชิงปริมาตร 72% พร้อมการปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงาน 13%


2.3 โซลูชันการผลิตอัจฉริยะ

  • การบูรณาการอุปกรณ์แบบกระบวนการเต็มรูปแบบ:ความแม่นยำของการเคลือบ ±1μm ถึง 95%+ การประกอบโมดูลอัตโนมัติ

  • การควบคุมคุณภาพที่ขับเคลื่อนด้วย AI:ความแม่นยำในการตรวจจับข้อบกพร่อง 99.98%


2.4 ความยืดหยุ่นของตลาดภายในประเทศ

  • ส่วนแบ่งการผลิตแบตเตอรี่ทั่วโลก 78% (1,214.6GWh ในปี 2024)

  • คาดการณ์ยอดขาย เอ็นอีวี กว่า 12 ล้านคันในปี 2568 ดูดซับกำลังการผลิต

tariff

เครื่องบดลูกเหล็ก

battery equipment

เครื่องเคลือบผิว

tariff

เครื่องรีดลูกกลิ้ง

battery equipment

เครื่องเจาะตัดแผ่นกลม 

ที่สาม. เหตุใดผู้ผลิตระดับโลกจึงเลือกโซลูชันอุปกรณ์แบตเตอรี่ของเรา


3.1 ความเชี่ยวชาญด้านสายการผลิตแบบครบวงจร

  • การออกแบบแบบโมดูลาร์:การสลับการกำหนดค่าอย่างรวดเร็ว (<72 ชั่วโมง) ระหว่างสายแบตเตอรี่ LFP/NMC/โซลิดสเตต

  • ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน:ลดการใช้พลังงานในการอบแห้งลง 35% ด้วย โออีอี ≥88%

 

3.2 ความก้าวหน้าทางวิศวกรรมแม่นยำ

  • การผลิตอิเล็กโทรด:การควบคุมแรงตึงหลายขั้นตอนช่วยขจัดรอยยับของสารเคลือบ (อัตราผลตอบแทน 99.5%+)

  • ความแม่นยำในการประกอบ:ความแม่นยำการเชื่อมเลเซอร์ ±0.01 มม. สำหรับการผลิตเซลล์ทรงกระบอก 4680


tariff

เครื่องผสมสูญญากาศ

battery equipment

เครื่องซ้อนชั้น

tariff

เครื่องเชื่อมจุด

battery equipment

กล่องใส่ถุงมือ


สี่. กลยุทธ์การนำทางภาษีศุลกากร: การสร้างห่วงโซ่อุปทานที่พร้อมสำหรับอนาคต


4.1 ศูนย์กลางการผลิตระดับภูมิภาค

  • ข้อได้เปรียบของอาเซียน:อัตราภาษีศุลกากรที่มีผล 24% ในมาเลเซียเทียบกับการนำเข้าโดยตรงของสหรัฐฯ ที่ 132.4%

  • การแปลเป็นภาษา สหภาพยุโรป:ใช้ประโยชน์จากข้อบังคับด้านคาร์บอนของ ซีบีเอเอ็ม ด้วยอุปกรณ์ประหยัดพลังงานของเรา


4.2 การนำเทคโนโลยีรุ่นถัดไปมาใช้

  • การเปลี่ยนผ่านจากโซเดียมเป็นไอออน:สายนำร่องของเราช่วยลดต้นทุนได้ 15% ภายในปี 2027

  • การเตรียมการโซลิดสเตต:โปรแกรมพัฒนาร่วมกันทำให้สร้างต้นแบบได้เร็วขึ้น 20%


การเปลี่ยนอุปสรรคทางการค้าให้เป็นข้อได้เปรียบในการแข่งขัน

ในขณะที่ภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ ในปี 2025 ส่งผลกระทบต่อรูปแบบการส่งออกแบบดั้งเดิม แต่ก็เร่งให้เกิดแนวโน้มที่ไม่สามารถย้อนกลับได้ 3 ประการ ดังนี้:

  • ความเป็นผู้นำด้านต้นทุนที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี:อุปกรณ์ของจีนช่วยลด ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน ได้มากกว่าอุปกรณ์จากตะวันตกถึง 22%

  • โลกาภิวัตน์ 2.0:โมเดลไฮบริดของเราผสมผสานวิศวกรรมของจีนเข้ากับการปฏิบัติตามข้อกำหนดระดับภูมิภาค

  • นวัตกรรมที่พร้อมรับอนาคต:เส้นทางการเปลี่ยนผ่านจากโซเดียม/ของแข็งที่สร้างขึ้นในระบบปัจจุบัน

 

การเป็นพันธมิตรกับเราทำให้ผู้ผลิตได้รับไม่เพียงแค่เครื่องจักร แต่ยังได้รับพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ในการก้าวสู่ยุคใหม่ของการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมแบบโลกาภิวัตน์อีกด้วย

 



รับราคาล่าสุด? เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด (ภายใน 12 ชั่วโมง)