ลกระบวนการเชื่อมการผลิตแบตเตอรี่ไทเทียม
ในกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมหรือชุดแบตเตอรี่ มีขั้นตอนมากกว่า 20 ขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับการเชื่อมเพื่อให้ได้การเชื่อมต่อหรือซีลที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า กล่าวได้ว่าการเชื่อมมีบทบาทสำคัญในการรับประกันความปลอดภัย คุณภาพ อายุการใช้งาน และความคุ้มค่าของแบตเตอรี่ ในขั้นตอนเหล่านี้ การเชื่อมอิเล็กโทรดหลายชั้นถือเป็นจุดสุดยอดของความเป็นเลิศในกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม และทำหน้าที่เป็นเวทีที่จัดแสดงความสามารถทางเทคนิคของอุปกรณ์เชื่อมแบตเตอรี่ลิเธียมได้ดีที่สุด
ปัจจุบันที่มีอยู่ในท้องตลาดคือเทคโนโลยีการเชื่อมหูแบบมีขั้วซึ่งมีความสามารถในการเชื่อมได้ถึง 60 ชั้น ซึ่งแสดงถึงความก้าวหน้าล้ำสมัยในความสามารถในการเชื่อมของอุปกรณ์แบตเตอรี่ลิเธียม อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ยังไม่เพียงพอเนื่องจากผู้ผลิตแบตเตอรี่ในปัจจุบันได้กำหนดข้อกำหนดสำหรับเทคโนโลยียุคถัดไปที่สามารถรองรับได้มากกว่า 100 ชั้น ท้ายที่สุดแล้ว การเพิ่มจำนวนชั้นขั้วหูส่งผลให้ความต้านทานภายในลดลง และเพิ่มประสิทธิภาพอัตราของแบตเตอรี่
การเชื่อมตัวดึงอิเล็กโทรดหลายชั้นได้กลายเป็นปัญหาคอขวดที่เป็นอุปสรรคต่อการผลิตแบตเตอรี่พลังงานและแบตเตอรี่เก็บพลังงานขนาดใหญ่
เปรียบเทียบเทคนิคการเชื่อมแบบต่างๆ
มีกระบวนการเชื่อมแบบดั้งเดิมมากกว่า 10 กระบวนการ และมาดูวิธีการเชื่อมทั่วไปสามวิธีกัน
1) การเชื่อมด้วยเลเซอร์ที่ใช้กันมากที่สุดในขั้นตอนนี้ การเชื่อมด้วยเลเซอร์เป็นของการเชื่อมแบบไม่สัมผัสและสามารถเชื่อมระยะไกลได้ การเชื่อมด้วยเลเซอร์มีความหนาแน่นสูง มีอัตราส่วนความลึกต่อความกว้างสูง โซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนแคบ และการเชื่อมเสียรูปเล็กน้อย สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการเพื่อให้การควบคุมที่แม่นยำสมบูรณ์
2) การเชื่อมด้วยอัลตราโซนิกคือการใช้การสั่นสะเทือนความถี่สูงภายใต้การกระทำของความดันสถิตย์ พลังงานการสั่นสะเทือนแบบยืดหยุ่นเข้าไปในงานเสียดสีและพลังงานการเปลี่ยนรูประหว่างชิ้นงาน วิธีเชื่อมด้วยแรงดันเพื่อให้ความร้อนเฉพาะที่ วิธีการนี้มีข้อดีคือมีความเร็วสูง มีความแม่นยำสูง และไม่มีก๊าซเสีย ของเสียตกค้าง และมลพิษอื่นๆ เหมาะสำหรับเชื่อมโลหะชนิดเดียวกันหรือต่างกัน
3) การเชื่อมด้วยความต้านทาน ซึ่งส่วนใหญ่ใช้การเชื่อมแบบจุด มักไม่ค่อยพบเห็นในกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม และใช้ในกระบวนการผลิตยานยนต์เท่านั้น การเชื่อมแบบต้านทานมีข้อดีคือมีสภาพการทำงานที่ดี ไม่จำเป็นต้องเพิ่มวัสดุในการเชื่อม ใช้งานง่าย ระบบอัตโนมัติที่ใช้งานง่าย และอื่นๆ
การเชื่อมฟิวชั่นด้วยแรงดันล้มล้างประเพณี
การเชื่อมฟิวชั่นด้วยแรงดันขึ้นอยู่กับนวัตกรรมของการเชื่อมด้วยความต้านทาน คาลโอเวอร์เด ใช้เทคโนโลยีเพื่อกำจัดการกระเด็นในการเชื่อมด้วยความต้านทาน ทำให้กระบวนการแบบดั้งเดิมนี้ใช้งานง่ายและเป็นอัตโนมัติได้อย่างง่ายดาย และสามารถนำไปใช้กับการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมได้ นอกจากนี้ คาร์โล เวิร์ด ยังมีข้อได้เปรียบในการเชื่อมด้วยความต้านทานระหว่างอะตอม แก้ปัญหาการนำไฟฟ้าของข้อต่อบัดกรีได้อย่างสมบูรณ์ และยังสามารถตระหนักถึงการเชื่อมต่อเชิงเส้นและวงแหวนอีกด้วย
เอาชนะความยากลำบากที่ใหญ่ที่สุดในการประยุกต์ใช้การเชื่อมด้วยความต้านทานในการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม การเชื่อมฟิวชั่นด้วยแรงดันยังรวมการเชื่อมด้วยอัลตราโซนิกและการเชื่อมด้วยเลเซอร์ในคราวเดียวเพื่อให้ได้การเชื่อมเดี่ยวจากเสาหลายชั้นไปยังเสาเสา
